Главная | Выход из строя датчика топлива

Выход из строя датчика топлива

Случаются повреждения баков, повреждение проводки датчика уровня топлива. В этих случаях рекомендуется при монтаже ДУТа устанавливать над его головой дополнительные силовые элементы, не допускающие его повреждения.

Удивительно, но факт! Все это и фиксирует датчик уровня топлива в баке и выдает водителю на панели приборов.

Некоторые производители ДУТов имеют в ассортименте подобные защитные элементы, но их можно изготовить и самостоятельно. Еще один аспект — проблемы с электропитанием.

Даже на исправном автомобиле могут возникать кратковременные скачки напряжения, способные вывести из строя датчик уровня топлива. Понятно, что на новом технически исправном автомобиле риск такой ситуации достаточно мал, однако, зачастую в наших автопарках встречаются автомобили, сошедшие с конвейера ни один десяток лет назад, и на них вероятность возникновения неисправности в проводке достаточно велика. Несомненно, ДУТы имеют встроенную защиту от скачков напряжения, однако не всегда она оказывается достаточно эффективна, так как датчик уровня топлива по сравнению с тем же блоком мониторинга — устройство достаточно небольшое и вместить туда эффективную цепь защиты не всегда возможно по габаритам.

И про финансовый вопрос забывать не стоит — конкуренция на рынке высокая и производители ДУТов вынуждены искать пути снижения себестоимости. Поэтому при установке датчиков уровня топлива зачастую бывает не лишним позаботиться об установке дополнительного устройства защиты цепей питания. Нередко у датчика нарушается герметичность корпуса.

Удивительно, но факт! Типы датчиков уровня топлива Прежде чем рассмотреть вопрос, как проверить датчик уровня топлива, стоит изучить, какие бывают виды таких приборов.

Это происходит после случившейся аварии, а также после долговременного применения топлива низкого качества. Попадание бензина в прибор приводит к нарушению его работы и, как следствие, к неправильным показаниям датчика. Данные неисправности можно устранить только полной заменой прибора.

Условия эксплуатации датчика уровня топлива

Если оборвётся переменный резистор, это приведёт к тому, что датчик всегда будет показывать наполненный или совершенно пустой бак. Аналогичные признаки могут наблюдаться в процессе обрыва сигнального провода, идущего от датчика к индикационному блоку. Перед тем как снять датчик, потребуется подсоединить к кузову авто и к сигнальному контакту переменный резистор, у которого уровень сопротивления составляет — Ом.

В процессе вращения ручки нужно убедиться в том, что показания датчика изменяются. В этом случае устранить неисправность можно будет только посредством полной замены прибора. Основным признаком полной потери герметичности на месте монтажа прибора является появление в салоне запаха бензина.

Неисправности

Как самостоятельно устранить неисправность датчика уровня топлива? Если не работает датчик уровня топлива, перестал справляться с возложенной на него основной функцией, не контролирует расход бензина, потребуется провести специальные ремонтные работы.

Снятие датчика В прямой зависимости от модели транспортного средства, процесс снятия устройства может немного отличаться.

Удивительно, но факт! Трубчатые датчики уровня топлива считаются более точными, чем рычажные.

В любом случае определённые моменты являются схожими. Вот основные действия, направленные на снятие вышедшего из строя датчика: Изначально сбрасывается минусовая клемма с аккумулятора транспортного средства. В этом случае надо заменять датчик на новый.

Неисправности в работе указателя уровня топлива

Перед заменой датчика надо изучить инструкцию и вычитать там информацию об его сопротивлении. Это весьма важно, так для одной марки машины могут быть датчики с различным сопротивлением, и при установке индикатора с несочетаемым сопротивлением, будет очень сложно ориентироваться в показаниях.

Указатель топлива находится на нуле, независимо от уровня топлива в баке. Вероятнее всего, проблема связана с ограничителем хода поплавка; Указатель топлива двигается, но постоянно опускается на нулевое значение.

Удивительно, но факт! Дергающаяся стрелка УУТ свидетельствует о частичном истирании резистивной дорожки потенциометра.

Необходимо обратить внимание на состояние обмотки потенциометра и надежность контакта токосъемника с потенциометром; Колебания указателя топлива. Подобная неисправность указывает на сильный износ контактов; При пуске двигателя указатель топлива не отрывается от нуля.

Неисправность связана с электроникой автомобиля. Необходимо проверить провода на обрыв и надежность подключения, а также убедиться в целостности предохранителя; Лампочка низкого уровня топлива не загорается.

Проблема может быть связана с выходом из строя потенциометра; Неправильные показания уровня топлива.

Удивительно, но факт! Проблема решается покупкой новой детали, либо ее несложным ремонтом.

Если не работает датчик уровня топлива, перестал справляться с возложенной на него основной функцией, не контролирует расход бензина, потребуется провести специальные ремонтные работы. Снятие датчика В прямой зависимости от модели транспортного средства, процесс снятия устройства может немного отличаться.

Удивительно, но факт! Неисправность в показателях Основным признаком поломки датчика является показ ложных данных, отображающихся на указателе.

В любом случае определённые моменты являются схожими. Вот основные действия, направленные на снятие вышедшего из строя датчика: Изначально сбрасывается минусовая клемма с аккумулятора транспортного средства. Обеспечивается доступ к датчику. Для этого требуется снять в багажнике обивку. В некоторых случаях потребуется демонтировать одно из задних сидений. Все датчики оснащены специальной фиксирующей предохранительной пластиной.

Чтобы удалить её, нужно открутить крепёжные болты. Обязательно нужно почистить датчик от пыли и грязи, если планируется после ремонта использовать его снова.

С прибора снимаются все крепёжные болты и провода.

Содержание

После выполнения всех описанных манипуляций, устройство можно доставать. Данный процесс необходимо выполнять аккуратно, чтобы не была повреждена его конструкция.

Установка датчика Монтаж прибора по контролю расхода топлива осуществляется в обратном демонтажу порядке. На данном этапе желательно проследить за тем, чтобы за пример была взята схема подключения датчика уровня топлива.

Условия для корректной работы

Последовательность действий здесь соблюдается следующая: Стрелка всегда показывает полный бак, если в системе: Дергающаяся стрелка УУТ свидетельствует о частичном истирании резистивной дорожки потенциометра.

Это же будет причиной перебоев в работе указателя. Поэтому указатель может исправно работать, только когда положение скользящего контакта попадает на неповрежденный резистивный слой. Диагностика своими руками Чтобы найти причину, по которой не работает датчик уровня топлива, вам потребуется мультиметр рекомендуем прочитать, как пользоваться мультиметром и контролька.

Процедура снятия проводится в следующем порядке. Перед тем как обратно установить датчик, необходимо выполнить следующие операции. Почему не работает или неправильно показывает датчик топлива Диагностика и устранение неисправностей потенциометра Для диагностики данной неисправности необходимо визуально осмотреть переменный резистор датчика уровня топлива.



Читайте также:

  • Гпк заявление о выдаче судебного приказа о взыскании алиментов
  • Государственная регистрация права на недвижимое имущество носит
  • Виды подсудности в арбитражном производстве территориальная и родовая
  • Косвенное отчуждение имущества это